15 de Junho de 2008 - Ansião News

Programa "Governo Presente"Chegou a hora da "zona do pinhal interior", diz Sócrates

15.06.08, ansiaonews

Lusa

Primeiro Ministro, José Sócrates, com ministro das Obras Públicas, Mário Lino, e o presidente da Estradas de Portugal, Almerindo Marques

O primeiro-ministro,

José Sócrates,

afirmou este sábado que chegou o "momento" do Governo

"olhar para a zona do pinhal"

dos distritos de

Coimbra,

Castelo Branco,

Leiria e

Santarém,

ao lançar a nova concessão

de estradas "Pinhal Interior".

Ao intervir junto às ruínas romanas de Conímbriga, em Condeixa-a-Nova, o primeiro-ministro encerrou a cerimónia de lançamento da nova concessão "Pinhal Interior", que terá uma extensão total de 567 quilómetros, no âmbito do programa "Governo Presente" dedicado sexta-feira e sábado ao distrito de Coimbra.

Entre lanços para construção (173 km), para requalificação (135 km) e para exploração (229 km), a que corresponde um investimento de 772 milhões de contos, a nova concessão, a nona concessão rodoviária lançada pelo Governo é o empreendimento mais ambicioso deste mandato.

José Sócrates afirmou que a concessão é um acto de "solidariedade, justiça e afirmação do Estado português que não quer deixar nenhuma região do país para trás, que quer fazer do território nacional um território coeso, reduzir as desigualdades e para as reduzir deve dar igualdade de oportunidades a todos".

"O que verdadeiramente esta zona do pinhal necessita é de ter as mesmas oportunidades e condições que todas as regiões do País hoje têm, para ter acesso às coisas boas que a sociedade contemporânea pode proporcionar e desenvolver a sua economia", sublinhou o líder do Governo.

Para o primeiro-ministro, "razões de solidariedade, de qualidade vida, económicas e também de mais segurança rodoviária", estiveram na base da decisão do Executivo de lançar a concessão "Pinhal Interior".

O novo pacote de acessibilidades, o nono a ser lançado pelo Governo socialista, inclui a construção do IC3 entre Tomar e Coimbra e a conclusão do IC8, com a ligação entre Proença-a-Nova e a Auto-estrada 23.

"É um investimento muito significativo para fazer no espaço de poucos anos aquilo que já deveria estar feito e para afirmar a coesão nacional, o sentido de responsabilidade que a solidariedade e a procura de uma igualdade de oportunidades há muito devia ter imposto", salientou José Sócrates.

Na sessão, o ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, Mário Lino, homologou a adjudicação do estudo prévio para a construção do IC6, IC7 e IC37 que vão constituir a rede rodoviária para a Serra da Estrela.

A concessão "Pinhal Interior" servirá mais de 400 mil habitantes e permitirá ainda que as sedes de concelho da Região Centro "fiquem mais próximas das redes de qualidade elevada (IC3 e IC8), com níveis superiores de comodidade e segurança".

Beneficiará directamente os seguintes concelhos: Tomar, Ferreira do Zêzere, Sertã, Oleiros, Proença-a-Nova, Vila Velha de Ródão, Alvaiázere, Ansião, Penela, Castanheira de Pera, Condeixa, Figueiró dos Vinhos, Miranda do Corvo, Lousã, Góis, Arganil, Coimbra, Pombal, Vila de Rei, Pampilhosa, Pedrógão e Sardoal.

A adjudicação da concessão "Pinhal Interior" está prevista para o primeiro trimestre de 2009, devendo estar concluída no primeiro trimestre de 2012.

Em declarações aos jornalistas, o ministro Mário Lino sublinhou que Coimbra em 2005 tinha estradas abertas em operação que representavam 41 por cento do Plano Rodoviário Nacional (PRN), quando a média nacional era 50 por cento.

Actualmente, de acordo com o titular da pasta das Obras Públicas, o número de estradas que constituem a rede do PNR de Coimbra têm uma percentagem na ordem dos 60 por cento bastante próximo da média nacional.

"Daqui a um ano, quando este Governo terminar o seu mandato, em estradas já feitas em operação estaremos acima da média nacional", calculou o governante.

"O distrito de Coimbra estava muito atraso, era o terceiro distrito mais atrasado, para além da Guarda e Bragança, em termos de concretização do Plano Rodoviário Nacional, e nos achamos que é absolutamente fundamental puxar por esta região", frisou Mário Lino.

Segundo as contas do ministro, os investimentos rodoviários do Governo na região Centro deverão ultrapassar os 1.200 milhões de euros, incluindo a concessão "Pinhal Interior", a construção dos IC3, IC6, IC7, IC37 e a ligação entre Catraia dos Poços e Tábua.

Com Lusa

Info:Sic on line, 15junho08

José Sócrates diz que Governo investe num SNS "mais moderno"

15.06.08, ansiaonews

JOÃO FONSECA

Coimbra.

Líder do Governo anunciou um investimento de 770 milhões de euros em Pinhal

No distrito foram ainda homologados vários itinerários rodoviários

Quem pensa que "o Serviço Nacional de Saúde deve continuar como quando foi criado, está enganado", diz José Sócrates, sublinhando que o Governo investe num sistema "mais moderno e sofisticado".

"Há vinte anos, o país era diferente" e isso exige uma reforma do SNS (Serviço Nacional de Saúde), sublinha o primeiro-ministro, que falava, ontem, em Penela, na sessão de inauguração da Unidade de Cuidados Intensivos da Santa Casa de Misericórdia, integrada na iniciativa "Governo Presente", que decorreu ontem e sexta-feira no distrito de Coimbra. O SNS precisa hoje de "mudanças, reformas e investimentos que respondam aos anseios das pessoas". Mas, adverte Sócrates, "deve ser um SNS à altura dos tempos e que aceite a mudança, para que se cumpram os objectivos para que foi criado", há 35 anos, pelo então ministro António Arnaut, presente, naquela sessão, na vila e sede de concelho da sua terra natal. Arnaut e Sócrates mantiveram, aliás, uma "conversa simpática", durante a qual, revelou à agência Lusa o advogado e antigo governante, o primeiro-ministro lhe reafirmou a aposta do executivo no SNS.

O chefe do Governo disse que a resposta "à qualidade de vida das pessoas idosas é hoje um dos desafios dos mais prementes".

A melhoria da qualidade de vida, particularmente de quem vive na Zona do Pinhal, é também uma das razões que explicam o investimento que a administração central vai fazer na construção e requalificação da rede viária daquela região, que abrange concelhos dos distritos de Coimbra, Castelo Branco, Leiria e Santarém.

Chegou o momento do "Governo olhar para a Zona do Pinhal", disse José Sócrates, depois de, nas ruínas romanas de Conímbriga, ter presidido à cerimónia de lançamento da concessão "Pinhal Interior", que terá uma extensão de mais de meio milhar de quilómetros, e de anúncio da Rede Rodoviária para a Serra da Estrela.

Aquela concessão, envolvendo um investimento da ordem dos 770 milhões de euros, "tem como um dos objectivos fundamentais a melhoria da qualidade de vida" e impõe-se por razões de "justiça e solidariedade", sublinha o primeiro-ministro, depois de recordar que esta é uma das regiões que, ao longo dos tempos, "foi ficando para trás, porque foram surgindo sempre outras prioridades. Por isso (e por outros motivos, como a preocupação em baixar a sinistralidade rodoviária), o Governo entendeu que deveria intervir e, depois de ter desencadeado as concessões para a auto-estrada de Trás-os-Montes (Amarante-Bragança) e do Douro Interior (norte do distrito da Guarda), "chegou a hora do Pinhal". Para que tenha "as condições das outras áreas do país para se desenvolver" e "para que também possa dar ao país aquilo que ela espera dela".

Com 576 quilómetros, a concessão "Pinhal Interior", inclui, designadamente, a construção do IC3, entre Tomar e Coimbra (cidades que passarão a ficar ligadas por auto-estrada), e a conclusão do IC8 (lanço entre Proença-a-Nova e a A23) e requalificação desta via entre Pombal e Ansião.

Mas não se trata apenas de construir e/ou requalificar eixos estruturantes, também estão em causa outras vias, que, frisa Sócrates, "fazem toda a diferença para quem vive na região, fazem toda a diferença para criar igualdade de oportunidades".

Em Conímbriga, o ministro Mário Lino homologou a adjudicação do estudo prévio para a construção dos Itinerários Complementares (IC) 6, 7 e 37, as três principais estradas da futura Rede Rodoviária da Serra da Estrela.

Info:Diário de Notícias, 15Juno08

Personalidades da Região Centro entregaram documento a Mário Lino

15.06.08, ansiaonews

Pela abertura da base aérea de Monte Real

Um movimento que reúne um conjunto alargado de personalidades da Região Centro entregou ontem, em Coimbra, ao ministro dos Transportes, um documento em que defende a abertura da base aérea de Monte Real a voos civis internacionais.

“Com a anunciada configuração da rede de aeroportos internacionais em Portugal tornou-se premente a discussão da necessidade e da viabilidade de uma infra-estrutura aeroportuária civil que possa servir a Região Centro de Portugal”, é vincado na proposta, cujos
primeiros proponentes são Manuel Queiró, Vital Moreira e Paulo Mota Pinto, e que recebe também, entre outros, o apoio de Marinho Pinto, bastonário da Ordem dos Advogados.
O documento foi entregue por uma delegação desta “plataforma regional em favor de um aeroporto da Região Centro” ao ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, Mário Lino, durante uma reunião num hotel de Coimbra. “Recebi o documento. Vamos trabalhar em conjunto para analisar a questão”, disse Mário Lino à agência Lusa no final do encontro.
Segundo os mentores do projecto, que reúne personalidades de diferentes orientações partidárias e deológicas, “existe um amplo consenso entre as forças vivas de uma parte significativa da região, quer vai pelo menos desde os municípios a Norte da Região do Oeste (distrito de Leiria) até aos municípios do Sul do distrito de Aveiro, no sentido da necessidade e conveniência de uma infra-estrutura aeroportuária aberta à aviação civil na Região Centro”. “A solução que reúne as melhores condições para uma efectivação mais rápida e com menores custos é, numa primeira análise, a da abertura de um terminal para voos civis internacionais na base aérea de Monte Real”, sublinham.
Trata-se de estudar “a abertura ao funcionamento de uma infra-estrutura aeroportuária de âmbito regional, que possa receber aviões de médio porte, charters ou regulares, das linhas aéreas que estiveram para tal interessadas (incluindo linhas aéreas de baixo custo)”. “O que está em causa é, sobretudo, a vontade política, a nível nacional, de apoiar ou não um propósito de defesa das condições de desenvolvimento de uma importantíssima região, essencial ao desenvolvimento do nosso país. A nossa tomada de posição tem a esse respeito o claro propósito de intervir em defesa dos legítimos interesses da Região Centro e, por esta via, também do País”, sublinham.
Os presidentes das câmaras de Coimbra, Leiria, Figueira da Foz, Condeixa-a-Nova, Pombal e Marinha Grande, do Conselho Empresarial do Centro e da comissão instaladora da Região de Turismo do Centro são alguns dos mais de 100 signatários do documento.

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Signatários
Professores
Os professores universitários Alfredo Marques, presidente da CCDR-C e Carlos Fiolhais são outros dos primeiros subscritores. Também o bastonário da Ordem dos Advogados, os presidentes da Ordem dos Engenheiros-Centro, do parque empresarial Biocant, e o presidente do Coimbra iParque, Norberto Pires, assinam o documento.

in: Primeiro de Janeiro,